why shipspotting / miksi laivabongausta?

Home at seaside town, which is one of the country's best-known export ports, motorboating as hobby, Kotka-Hamina-St Petersburg shipping lanes nearby. That´s why. And by the way, it´s very easy to become addicted...
Koti merenrantakaupungissa, jossa on yksi maan tunnetuimmista vientisatamista, harrastuksena veneily Kotka-Hamina-Pietari laivaväylien läheisyydessä. Siksi. Ja sitä paitsi, näiden seuraamiseen ja alkuperän selvittämiseen jää koukkuun...



© Mari Hirsikallio

Tmi Kameravene Mari Hirsikallio
Y-tunnus 2815568-8
mari.hirsikallio(at)kymp.net
p. 040 581 7592

- if you want my photos, please contact! You are not allowed to use my photos without my permission. Usually, You will get more information, if You click ship´s name or link above name. Usually, management and owner details are based to Equasis database.
- mikäli kuvat kiinnostavat, ota yhteyttä! Kuvien käyttö ilman lupaani kielletty. Useimmiten, saat lisätietoa klikkaamalla laivan nimeä tai linkkiä nimen alla. Hallinta- ja omistustiedot pohjautuvat pääasiallisesti Equalis-tietokantaan postauksen julkaisuajankohtana.

Wednesday, September 2, 2009

m/v Daina, Kantasatama, Kotka

Lithuanian Shipping Conpany: m/v Daina
Tietoja, sijainti / Information, ships location.





114-m M/V ANDREA NORDANA collided with collided with M/V DAINA on the eastern part of the Kiel Canal, at the passing point Schwartenbek. on Nov. 9. The collision was caused by strong winds. Both vessels suffered damage. The captain of M/V ANDREA NORDANA was cited before being allowed to proceed. (Fri. Nov. 9 2007)

www.cargolaw.com/presentations_casualties.html

Tunnisteet / labels: ,

No comments:

Post a Comment

Subscribe to: Post Comments (Atom)