why shipspotting / miksi laivabongausta?

Home at seaside town, which is one of the country's best-known export ports, motorboating as hobby, Kotka-Hamina-St Petersburg shipping lanes nearby. That´s why. And by the way, it´s very easy to become addicted...
Koti merenrantakaupungissa, jossa on yksi maan tunnetuimmista vientisatamista, harrastuksena veneily Kotka-Hamina-Pietari laivaväylien läheisyydessä. Siksi. Ja sitä paitsi, näiden seuraamiseen ja alkuperän selvittämiseen jää koukkuun...



© Mari Hirsikallio

Tmi Kameravene Mari Hirsikallio
Y-tunnus 2815568-8
mari.hirsikallio(at)kymp.net
p. 040 581 7592

- if you want my photos, please contact! You are not allowed to use my photos without my permission. Usually, You will get more information, if You click ship´s name or link above name. Usually, management and owner details are based to Equasis database.
- mikäli kuvat kiinnostavat, ota yhteyttä! Kuvien käyttö ilman lupaani kielletty. Useimmiten, saat lisätietoa klikkaamalla laivan nimeä tai linkkiä nimen alla. Hallinta- ja omistustiedot pohjautuvat pääasiallisesti Equalis-tietokantaan postauksen julkaisuajankohtana.

Monday, November 8, 2010

Suomen suurin satama / Finland´s biggest port

Kotkan ja Haminan kaupunginvaltuustot ovat hyväksyneet satamiensa yhdistämisen.
Kotkan ja Haminan satamayhtiöiden yhdistymisestä syntyy Suomen suurin satama, jonka vuotuinen kokonaisliikenne on noin 15-16 miljoonaa tonnia.

Via mtv3.fi


Kotka and Hamina city councils have approved the combination of ports.
Kotka and Hamina port company merger between Finland's largest port, which has a total annual traffic of 15-16 million tonnes.
 
Via mtv3.fi

Tunnisteet / labels: ,

No comments:

Post a Comment

Subscribe to: Post Comments (Atom)